BFU raporuna göre, rotasyon anından kısa süre önce ikinci bir frenleme olayı kaydedildi.
Rapor, sol koltuktaki 27 bin 182 uçuş saatine sahip 64 yaşındaki kaptan pilotun kalkış sırasında uçağı idare ettiğini ortaya koydu. Rapor, fren müdahalelerinin pilotun hareketi ile mi yoksa teknik bir arızadan mı kaynaklandığını açıklamadı.
Araştırmacılar, uçağın frenle ilgili bileşenlerinin ve diğer sistem parçalarının inceleneceğini belirttiler.
Vietnam Hava Yolları’na ait VN 34 sefer sayılı, Boeing 787-9 Dreamliner uçağı, Münih Havalimanı’ndan Hanoi’ye gidecekti. Uçak son anda havalanabilmişti. Pist sonundaki aydınlatma ışıklarını parçalayan uçak, kuyruğunu şiddetli bir şekilde piste sürtmüş ve iniş takımlarındaki lastikleri parçalanmıştı.
 |
 |
 |
 |
|||||
|
|
|||||||
 Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
Künye
İletişim
Facebook
Twitter
RSS
Sitene Ekle
Günün Haberleri