Türk Hava Yolları’nda geçtiğimiz hafta sonu yönetim değişikliği yaşandı.

10 yıldır Genel Müdürlük koltuğunda oturan Bilal Ekşi ile 2022 yılından beri Yönetim Kurulu Başkanlığı ve İcra Komitesi Başkanlığı koltuğunda oturan Ahmet Bolat, yerlerini Ahmet Olmuştur ile Murat Şeker’e bıraktı.

Aslında THY üst yönetiminde yaşanan bayrak değişimi, geçtiğimiz yıl gerçekleşecek idi. Ancak Murat Şeker, akademik çalışmalarını gerekçe göstererek, bu çalışmalarını tamamlamak için biraz daha süre talebinde bulundu. Şeker, 5 Aralık 2025 tarihinde İbn Haldun Üniversitesi Yönetim Bilimleri Fakültesi İktisat Bölümüne Profesör olarak atandı. Böylece THY’nin direksiyonuna geçmesinin önünde bir engel kalmamış oldu.

(https://www.haberair.com/haber/murat-seker-profesor-olarak-atandi/67649)

Murat Şeker, Türk Hava Yolları Genel Müdür (Mali) Yardımcılığı görevi süresince özellikle uçak finansman alanında hem ulusal hem de uluslararası çok sayıda ödüle layık görüldü. Şimdi bu tecrübesini THY’ni bir numaralı koltuğunda şirketin 2033 hedeflerine ulaşması için yansıtacak.

BASAMAKLARI ADIM ADIM ÇIKTI

Türk Hava Yolları kariyerine 2000 yılında Çağrı Merkezi’nde yarı zamanlı olarak başlayan Ahmet Olmuştur, THY’nin en temel temas noktalarından birinde edindiği saha deneyimini yıllar içerisinde üstlendiği görevlerle pekiştirdi. Türk Hava Yolları’nda Gelir Yönetimi Başkanlığı bünyesinde Uçuş Analisti olarak görev aldıktan sonra; Genel Dağıtım Sistemleri Müdürü, Gelir Yönetimi ve Fiyatlandırma Müdürü ile Gelir Yönetimi Başkanı gibi kritik görevlerde bulundu. 2014 yılından itibaren Pazarlama ve Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapan Olmuştur, 2024 yılından bu yana Genel Müdür (Ticari) Yardımcısı olarak şirketin ticari faaliyetlerine liderlik etti.

THY’ye uçuş ağı planlaması, gelir yönetimi ve fiyatlandırma stratejileri, satış ve pazarlama faaliyetleri, müşteri deneyimi uygulamaları ve Miles&Smiles sadakat programı başta olmak üzere birçok stratejik alanda önemli katkılar sağladı.

Olmuştur ile gazeteci olarak bazı hat açılışlarında ve etkinliklerde birlikte olma fırsatı yakaladım. Konulara hakimiyeti ile dikkat çeken Ahmet Olmuştur’un, özellikle yeni pazarlar konusunda Genel Müdür koltuğunda daha aktif ve verimli çalışmalar yapacağını tahmin etmek zor değil. Tüm dünya ekonomisini, özellikle de havacılık sektörünü derinden etkileyen Orta Doğu’daki savaşın getirdiği zorluklar karşısında Olmuştur’un THY’nin iki numaralı koltuğunda oturması bir kazanç.

Prof. Dr. Murat Şeker’e ve Ahmet Olmuştur’a yeni görevlerinde başarılar dilerim.

AJET BAŞARI HİKAYESİ YAZIYOR

31 Mart 2024’te ilk uçuşunu yapan Türkiye’nin en genç hava yolu şirketi AJet, ikinci yaşını kutluyor. AJet, ilk kuruluş aylarında yaşanan bazı operasyonel sorunları çözdü ve kısa sürede güçlü bir büyüme performansı sergileyerek hem iç hem de dış hatlarda önemli bir oyuncu haline geldi. AJet, operasyonel verimlilikte de dikkat çekici bir gelişim gösterdi. 2024 yılında yüzde 75 olan zamanında kalkış performansı, 2025’te yüzde 80’e, Mart 2026 itibarıyla ise yüzde 87’ye yükseldi. Bu oran, Avrupa hava sahasını kapsayan Eurocontrol ortalamasının üzerinde.

2 yılda 18 ülkede 28 yeni hat

İki yıl içinde uçuş ağına Avrupa, Orta Doğu, Türk Cumhuriyetleri ve Kuzey Afrika’da yeni destinasyonlar ekleyen şirket, 18 ülkede 28 yeni hat açarak uçuş ağını hızla büyüttü.

Bodrum üçüncü ana üs oldu

2026 yılı itibarıyla AJet; yurt içinde 39, yurt dışında 67 olmak üzere toplam 106 noktaya sefer yapacak. Operasyonlarını İstanbul Sabiha Gökçen ve Ankara Esenboğa havalimanları merkezli sürdüren AJet, 2026 yaz sezonunda Milas-Bodrum Havalimanı’nı üçüncü ana üssü olarak konumlandırdı. Bu kapsamda Bodrum çıkışlı iç ve dış hatlarda toplam 23 noktaya direkt uçuş yapılacak.

AJet, iki yıllık süreçte 14,5 milyon iç hat ve 28 milyon dış hat olmak üzere toplam 42,5 milyon yolcu taşıdı. 2026 yılı için 25 milyon yolcu hedefi belirledi.

Hali hazırda 85 uçakla operasyonlarını sürdüren AJet’in, 2026 yılında filosuna dahil edeceği 46 fabrika çıkışlı uçakla birlikte, filosunun yüzde 76’sı yeni nesil uçaklardan oluşacak. Yeni açılacak hatlarla birlikte havayolu; 2026 yılında 36 ülkede 106 noktaya, 2033 yılında 56 ülkede 199 noktaya sefer düzenleyecek.

Yeni hatlarla büyüyen ve rekabet gücünü artıran AJet, hem yurt içinde hem de yurt dışında yolcular için güçlü bir ulaşım alternatifi haline geldi. Bu başarıda tabi ki Genel Müdür Kerem Sarp yönetimindeki Ajet üst yönetimi ile çalışanların özverisi büyük rol oynuyor.