pegasus
İGA EK
ANA SAYFA HAVACILIK HABERLERİ SAVUNMA TURİZM TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR
TUSAS
90 YIL SONRA TÜRK SEMALARIYLA BULUŞTU
90 YIL SONRA TÜRK SEMALARIYLA BULUŞTU
AJET’TEN KKTC UÇUŞLARINDA İNDİRİM
AJET’TEN KKTC UÇUŞLARINDA İNDİRİM
TÜRKİYE İLE FİLİPİNLER ARASINDA YENİ DÖNEM
TÜRKİYE İLE FİLİPİNLER ARASINDA YENİ DÖNEM
TÜRKİYE'NİN EN ÇOK VERGİ VEREN İSİMLERİ
TÜRKİYE'NİN EN ÇOK VERGİ VEREN İSİMLERİ
AJET
15 Ağustos 2026 Cumartesi - 16:56

PİSTİN SONUNDA GÜÇLÜKLE HAVALANABİLDİ

Vietnam Havayolları'na ait Boeing 787-9 tipi uçak, Münih'te pistin sonundan ancak havalanabildi. Pisten teker kestiği sırada bir toz bulutu oluşturan uçak, muhtemel bir hasar nedeniyle havalimanına tekrar iniş için havada tur atıyor.

PİSTİN SONUNDA GÜÇLÜKLE HAVALANABİLDİ

Vietnam Havayolları'na ait bir Boeing 787-9 Dreamliner uçağı, Münih Havalimanı'ndan kalkış sırasında pistin neredeyse sonunda teker kesti. Toz bulutları oluşturan uçak, havalandıktan sonra bekleme pozisyonuna alındı.

VN34 sefer sayılı uçak, Münih'ten Hanoi'ye gitmek için havalandı. VN-A867 tescil numaralı uzun menzilli uçak, kalkış için 26L pistine girdi. Ancak yer kameraları, geniş gövdeli uçağın pist sonuna tehlikeli derecede yakın bir noktada havalandığını kaydetti.

Ana iniş takımı asfalttan ayrıldığında, görünür bir toz bulutu yükseldi ve bu da uçağın kalkış için mevcut pist uzunluğunun neredeyse tamamını kullandığını gösteriyor.

İlk raporlar, uçağın pistin sonundaki ekipmanlara çarpmış olabileceğini, potansiyel olarak pist aydınlatma ünitelerine zarar vermiş olabileceğini ve kendi iniş takımlarına veya gövdesine hasar vermiş olabileceğini gösteriyor.

Kalkıştan sonra uçuş ekibi tırmanışı 9.000 fitte durdurdu ve Münih yakınlarında bekleme pozisyonuna geçti.

Güneydoğu Asya'ya uzun mesafeli kıtalararası bir uçuş için tamamen yakıt dolu olan Dreamliner, maksimum iniş ağırlığını aşıyor. Uçak, güvenli bir iniş sağlamak için fazla yakıtı yakmak üzere daire çiziyor.

Bekleme pozisyonunda kalmak, uçuş ekibine ve yer personeline, geri dönüş girişiminden önce iniş takımlarında, lastiklerde veya kuyruk yapısında olası hasarı değerlendirmek için zaman tanıyor.

Yerel havacılık yetkilileri ve havaalanı işletmeleri, gecikmeli kalkışın nedeni hakkında henüz resmi bir açıklama yapmadı. Geç kalkış olayları için incelenen potansiyel faktörler, genellikle ağırlık ve denge yanlış hesaplamaları, çevresel koşullar veya performans ayarı hatalarını içeriyor.

Münih Havalimanı'ndaki acil servisler, uçağın planlanan dönüşü için hazır bekliyor.

 
ASELSAN MTAL VE ASELSAN KONYA MTAL YERLEŞTİRMELERDE ZİRVEYİ BIRAKMADI
 
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
90 YIL SONRA TÜRK SEMALARIYLA BULUŞTU
M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi ile Sivrihisar Havacılık Kulübü tarafından ...
EFSANE YENİ BOYAMASIYLA UÇACAK
Ülkemizin uçar durumda olan en yaşlı uçağı olan 1939 model DC-3 “Turkish ...
AJET’TEN KKTC UÇUŞLARINDA İNDİRİM
Türkiye’nin en genç hava yolu şirketi AJet, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne ...
 
THY ÇİN’DE BİR ŞEHRE DAHA UÇACAK
Türk Hava Yolları, Çin’deki uçuş ağını Çengdu ile güçlendiriyor. THY, ...
TÜRKİYE İLE FİLİPİNLER ARASINDA YENİ DÖNEM
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile Filipinler Sivil Havacılık Otoritesi ...
İKİ HAVALİMANININ YAPISI DEĞİŞTİ
Kayseri ve Diyarbakır Havalimanlarının kurumsal yapısı değişti. Her iki ...
 
ŞEKER’DEN ÜÇ BAKANA ZİYARET
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat ...
DALAMAN UÇUŞ AĞINI GENİŞLETİYOR
SunExpress, 2027 yaz programı kapsamında Dalaman–Avrupa uçuş ağını genişletiyor. ...
EMIRATES TÜRKİYE’DE UÇAK MÜHENDİSİ ARIYOR
Emirates Mühendislik Merkezi, Türkiye’deki lisanslı uçak mühendislerine ...
 
YAZARLAR
Süleyman Şen
HAVADA REKOR SEVİNCİ
Özlem Çapan Özeren
TÜRK HAVACILAR YURT DIŞINDA NASIL UYUM SAĞLIYOR?
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
Haber Air
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri Gizlilik PolitikasıGizlilik Politikası