Emirates, kargo uçakları da dahil toplam 280 adetlik sipariş hacmiyle Boeing 777 ailesinin dünyadaki en büyük müşterisi ve operatörü olma konumunu pekiştiriyor. Ayrıca imzalanan ek 130 adet motor anlaşmasıyla birlikte, 777X filosunu güçlendirecek toplam 540 adetlik siparişle, GE9X motorlarının da en büyük müşterisi konumunu korumaya devam ediyor.
Dünyanın en büyük uluslararası havayolu olan Emirates, Dubai Airshow 2025’in açılış gününde, GE9X motorlarıyla donatılacak 65 adet ek Boeing 777-9 uçağı için 38 milyar ABD doları tutarında yeni bir sipariş verdiğini duyurdu.
Bu siparişle birlikte Emirates’in sipariş portföyü, 270 Boeing 777X, 10 Boeing 777 kargo uçağı ve 35 Boeing 787 olmak üzere toplam 315 geniş gövde uçağa ulaştı. Ayrıca, GE Aerospace’e verilen 130 ek motor siparişi ile GE9X motorları için toplam sipariş adedi de 540’a yükseldi. Bu uzun vadeli taahhüt, ABD’de yüzbinlerce yüksek katma değerli üretim işine destek sağlayacak. Emirates’in Boeing ile yaptığı son anlaşma, Boeing’in 777X ailesinin daha büyük bir versiyonu olan 777-10’un geliştirilmesine yönelik fizibilite çalışmalarına da güçlü bir destek sunacak.
“Programa olan bağlılığımızı 38 milyar ABD doları değerinde bir taahhütle arttırdık”
Emirates Havayolları ve Grup Başkanı ve CEO’su HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, şunları söyledi:
“Emirates, halihazırda dünyanın en büyük Boeing 777 operatörü. Bugün portföyümüze eklenen 65 adet Boeing 777-9 uçağı ve 130 adet GE9X motor siparişi ile birlikte, 777 programına olan bağlılığımızı 38 milyar ABD doları değerinde bir taahhütle arttırdık. Bu uzun vadeli bir yatırım olup, Boeing ve GE ile ortaklığımızın yanı sıra ABD havacılık sektörüne verdiğimiz desteğin de bir göstergesidir. Her bir siparişimiz, Dubai’nin büyüme planlarıyla uyumlu olarak Emirates’in genişleme stratejisine titizlikle entegre ediliyor. Genç ve modern bir filoya sahip olmak, yenilikçi kabin ürünleri sunmak, her zaman Emirates’in stratejisinin temel taşlarından biri olmuştur. İlk Boeing 777-9 uçaklarımızı 2027’nin ikinci çeyreğinde teslim almayı ve yeni uçaklarımızı sektör lideri, yenilikçi ürünlerimizle donatmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”
Üreticilerin daha yüksek kapasiteye sahip uçaklar üretmesini istediklerini belirten HH Sheikh Ahmed, 777-10 çalışması hakkında ise şunları ekledi: “Bu uçaklar, özellikle artan hava trafiği ve havaalanı kısıtlamaları göz önünde bulundurulduğunda, havayolu şirketleri açısından çok daha verimli oluyor. Boeing’in 777-10 geliştirme çalışmalarını tamamen destekliyoruz. Ayrıca, en son verdiğimiz 777-9 siparişimizi 777-10 veya 777-8’e dönüştürme opsiyonuna da sahibiz.”