YENİ İŞ BİRLİKLERİYLE DÜNYAYA AÇILMA

THY ve Air Europa, yaklaşık on yıldır süregelen iş birliklerini İstanbul-Madrid hattında kod paylaşımı anlaşmasıyla güçlendirmişti. Mart ayından itibaren Air Europa, bu hattı kendi filosuyla işletmeye başlamıştı.

KÜRESEL RAKİPLER ARASINDA YOĞUN REKABET

THY'nin bu yarışa katılmasıyla birlikte, Air Europa'yı satın almak isteyen havayolu sayısı beşe yükseldi. Bu süreçte Air France-KLM, Lufthansa, Etihad Airways ve Delta Air Lines gibi küresel devler yer alıyor. Müzakereler sürerken, özellikle Air France-KLM ve Lufthansa'nın ön planda olduğu belirtiliyor.

HIDALGO AİLESİNİN STRATEJİK HAMLESİ

Air Europa'nın sahibi olan Hidalgo ailesi, satış müzakerelerinde şirketin kontrolünü korumak istiyor ve en az yüzde 51 hisseyi elde tutmayı hedefliyor. Satışın yüzde 25-30 ile sınırlı kalabileceği, kalan yüzde 20'lik kısmın ise IAG grubunda kalabileceği ifade ediliyor.

Havacılık sektörü bu kritik dönemde önemli bir dönüşüm ve rekabet sürecine tanıklık ederken, Air Europa'nın hangi havayolu ile ortak olacağı şimdiden merak konusu.

Air Europa Hakkında:

1986 yılından bu yana faaliyet gösteren Air Europa, İspanya merkezli bir hava yolu şirketi. Havayolu, SkyTeam ittifakının bir üyesi. Boeing 787 Dreamliner ve Boeing 737 modellerinden oluşan 52 uçaklık filosuyla sektörün en modern ve sürdürülebilir filolarından birine sahip. Sürdürülebilirlik ve karbonsuzlaşma taahhüdü doğrultusunda dijitalleşme ve operasyonel süreçlerin optimizasyonunda en ileri teknolojileri kullanmaya özen gösteren şirket, yolcularına yüksek kaliteli hizmet sunuyor.  Avrupa’nın en dakik havayolları arasında yer alıyor.

Air Europa, 12 Mayıs itibarıyla İspanya'nın başkeni Madrid ile İstanbul arasında tarifeli seferlere başladı.