Bombardier CRJ100 ve CRJ200, Bombardier Aerospace tarafından üretilen bir Kanada yapımı bölgesel jet yolcu uçağı ailesi. Uçak, Challenger 600 uçağı üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçusunun 10 Mayıs 1991 tarihinde gerçekleştirdi ve 19 Ekim 1992 tarihinde hizmete girdi. CRJ, Avro Canada C102 Jetliner'in ardından ikinci Kanada yapımı jet sivil yolcu uçağı. CRJ100'ün daha sonra CRJ200 olarak adlandırılan başka bir modeli tasarlandı. CRJ200, daha düşük yakıt tüketimi, daha yüksek seyir yüksekliği ve seyir hızı sağlayan daha verimli turbofan motorları haricinde CRJ100 ile büyük ölçüde aynıydı. 1990'ların sonunda ise daha geliştirilmiş bir varyantı olan CRJ700 üretime geçti. Teknik özellikler Temmuz 2018 tarihi itibarı ile 498 adet CRJ100/200 uçağı aktif hizmette.
Varyant
CRJ100
CRJ200
Mürettebat
3–4: 2 uçuş ekibi + 1–2 kabin ekibi
Yolcu kapasitesi
50
Kabin yüksekliği
1.85 m
Kabin genişliği
2.53 m
Uzunluk
26.77 m
Kanat genişliği
21.21 m
Yükseklik
6.22 m
Kanat alanı
48.35 m²[6]
Gövde çapı
2.69 m
Boş çalışma
13,835 kg
Azami yük kapasitesi
6,124 kg
Yakıt kapasitesi
8,081 L − 6,489 kg
Azami kalkış ağırlığı
LR: 24,041 kg
ER: 23,133 kg
Motorlar (2x)
GE CF34-3A1
GE CF34-3B1
Kalkış itme (2x)
38.84 kN[6]
50 kişi aralığı
LR: 3,056 km[7]
ER: 2,417 kmLR: 3,148 km[6]
ER: 2,491 km
Normal seyir
M0.74: 785 km/sa (424 kn)[7]
Yüksek hızlı seyir
M0.81: 860 km/sa (460 kn)[7]
Azami seyir yüksekliği
12,496 m[6]
Kalkış (SL, ISA, MTOW)
LR: 1,920 m[6][7]
ER: 1,770 m
İniş (SL, MLW)
1,480 m[6][7]